2021 ワールドワイド自動車部品マーケティング便覧

価格	198,000円（税抜 180,000円）	出版社	富士キメラ総研
発刊日	2020年10月15日	体裁	A4版　262ページ
備考	こちらの調査資料には書籍版／PDF版セット 200,000円＋税、ネットワークパッケージ版 360,000円＋税がございます。セットをご希望の方は備考欄にセット希望とご記入ください。

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調査テーマ

『2021 ワールドワイド自動車部品マーケティング便覧』

調査目的

本市場調査資料は、自動車部品の現在や将来の市場規模とともに、新型コロナウイルス感染拡大に伴う自動車産業と部品に与える影響を明確化し、ウィズコロナ/ポストコロナ時代を見据える自動車部品関連メーカーにとって、今後の方向性を考える上で有用なマーケティングデータを提供することを目的とした。

調査対象

パワートレイン系部品	14品目	イグニッションコイル、オルタネーター/ISG・BSG、高圧サプライポンプ、ターボチャージャー/スーパーチャージャー、インテークマニホールド、可変バルブユニット、電動ウォーターポンプ、エンジン冷却モジュール、グリルシャッター、EGRクーラー、触媒、PM捕集フィルター用触媒、排熱回収器、バッテリー冷却プレート
駆動/足回り系部品	4品目	トランスミッション(MT/AT)、デファレンシャルギア、プロペラシャフト、インホイールモーター
内装系部品	7品目	ステアリングホイール、シートシステム、エアバッグモジュール、インストルメントパネル、カーエアコン、電動コンプレッサー、高電圧PTCヒーター
外装系部品	5品目	ボディ素材、外装用照明、光学ミラー/電子ミラー、タイヤ、サンルーフ
合計	30品目	-

調査項目

■業界動向編

• ＜自動車メーカーの新型コロナウイルスに伴う影響＞
• 1. 新型コロナウイルスへの対応状況
• 2. 新型コロナウイルスの影響
• 3. 「CASE」への開発投資動向や加速状況
• 4. ウィズコロナ/ポストコロナ時代を見据えた戦略
• ＜自動車部品メーカー/部材メーカーの新型コロナウイルスに伴う影響＞
• 1. 新型コロナウイルスの影響
• 2. 部品供給や新型コロナウイルス対策に関する動向
• 3. 「CASE」への開発投資動向
• 4. ウィズコロナ/ポストコロナ時代を見据えた戦略
• ＜エリア動向＞
• 1. 新型コロナウイルス累計感染者数推移
• 2. 経済見通し
• 3. ビジネス活動再開に向けた動向
• 4. 自動車販売動向
• 5. 自動車産業動向

■自動車部品市場編

• 1. 製品概要
• 2. 市場規模予測(2019年～2025年、2030年)
• 3. エリア動向
• 4. メーカーシェア(2019年実績、2020年見込)
• 5. 価格動向
• 6. 供給動向
• 7. 当該部品における開発テーマと方策
• 8. メーカー動向
• 9. 主要参入メーカー/生産拠点一覧

調査方法

株式会社富士キメラ総研専門調査員による直接面接を基本としたヒアリング取材を実施したほか、弊社データベースや関連団体による基礎情報などを活用することにより総合的かつ客観的な調査・分析を行った。

調査期間

2020年6月～2020年9月

調査担当

株式会社富士キメラ総研　第一部

備考

［本市場調査資料について］
■地域名についての定義

地域名	定義
北米	米国、カナダ、メキシコ
欧州	以下の欧州連合加盟国28カ国および周辺諸国 アイルランド、イタリア、英国、エストニア、オーストリア、 オランダ、キプロス、ギリシャ、クロアチア、スイス、スウェーデン、 スペイン、スロバキア、スロベニア、チェコ、デンマーク、ドイツ、 ハンガリー、フィンランド、フランス、ブルガリア、ベルギー、 ポーランド、ポルトガル、マルタ、ラトビア、リトアニア、ルーマニア、 ルクセンブルク、ロシア

■自動車メーカーの略称一覧

企業名	正式名称
BYD	比亜迪自動車販売(BYD Auto)
FCA	Fiat Chrysler Automobiles
GM	General Motors
Hyundai	Hyundai Motor、現代自動車
Kia	Kia Motors、起亜自動車
PSA	PSA Group
Tesla	Tesla Motors
Volvo	Volvo Cars
VW	Volkswagen
ダイハツ	ダイハツ工業
トヨタ	トヨタ自動車
日産	日産自動車
ホンダ	本田技研工業
三菱自動車	三菱自動車工業

■自動車メーカー表記についての定義

メーカー表記	定義
GM	Buick、Cadillac、Chevrolet、GMC、Holdenを含む
Renault・日産・三菱	Renault、日産、三菱自動車
VW	VW単独
VWグループ	Audi、Bentley、Bugatti、Porsche、SEAT、Skoda、VWを含む
トヨタ	トヨタ単独(Lexusブランド含む)
トヨタグループ	トヨタ、ダイハツ、日野自動車を含む

■自動車/自動車部品関連用語の略称一覧

本文中の略称	定義(正式名称)
48V MHV	48Vマイルドハイブリッド自動車(48V Mild Hybrid Vehicle）
ACC	定速追従走行(Adaptive Cruise Control)
ADAS	先進運転支援システム(Advanced Driver-Assistance Systems)
ADB	配光可変ヘッドランプ(Adaptive Driving Beam)
AHL	アダプティブヘッドライト(Adaptive Head Light)
DRL	昼間点灯ランプ(Daytime running lamp)
DMS	ドライバーモニタリングシステム(Driver Monitoring System)
EV	電気自動車(Electric Vehicle)
FCV	燃料電池自動車(Fuel Cell Vehicle)
HV	ハイブリッド自動車(Hybrid Vehicle)
ICEV	内燃機関車(Internal-Combustion Engine Vehicle)
MHV	マイルドハイブリッド自動車(Mild Hybrid Vehicle）
OTA	無線ソフトウエア更新(Over The Air)
PHV	プラグインハイブリッド自動車(Plug-in Hybrid Vehicle)

I.総括集計編（1）

• 1 自動車部品市場の現状と将来展望（3）
• 2 自動車生産台数市場（5）
• 3 調査対象自動車部品市場（9）
• 4 ウィズコロナ/ポストコロナ時代に向けた富士キメラ総研の提言（13）
• 5 機械式から電動化が進む自動車部品動向（15）
• 6 自動車部品の軽量化および採用マテリアル動向（18）
• 7 車載システム/自動車部品におけるサーマルマネジメント動向（23）
• 8 エンジンマネジメントシステムの変化がもたらす自動車部品への影響（31）
• 9 EV/自動運転化がもたらす自動車部品への影響（34）
• 10 自動車メーカーの主要生産拠点一覧（36）

II. 業界動向編（49）

• 1 自動車メーカーの新型コロナウイルスに伴う影響（51）
• 2 自動車部品メーカーの新型コロナウイルスに伴う影響（73）
• 3 部材メーカーの新型コロナウイルスに伴う影響（80）
• 4 エリア動向（86）

III.自動車部品市場編（109）

• 1 パワートレイン系部品（111）
• 1.1 イグニッションコイル（113）
• 1.2 オルタネーター/ISG・BSG（117）
• 1.3 高圧サプライポンプ（122）
• 1.4 ターボチャージャー/スーパーチャージャー（126）
• 1.5 インテークマニホールド（133）
• 1.6 可変バルブユニット（137）
• 1.7 電動ウォーターポンプ（141）
• 1.8 エンジン冷却モジュール（146）
• 1.9 グリルシャッター（150）
• 1.10 EGRクーラー（154）
• 1.11 触媒（158）
• 1.12 PM捕集フィルター用触媒（162）
• 1.13 排熱回収器（166）
• 1.14 バッテリー冷却プレート（170）
• 2 駆動/足回り系部品（175）
• 2.1 トランスミッション(MT/AT)（177）
• 2.2 デファレンシャルギア（183）
• 2.3 プロペラシャフト（187）
• 2.4 インホイールモーター（191）
• 3 内装系部品（197）
• 3.1 ステアリングホイール（199）
• 3.2 シートシステム（203）
• 3.3 エアバッグモジュール（207）
• 3.4 インストルメントパネル（214）
• 3.5 カーエアコン（218）
• 3.6 電動コンプレッサー（223）
• 3.7 高電圧PTCヒーター（227）
• 4 外装系部品（231）
• 4.1 ボディ素材（233）
• 4.2 外装用照明（238）
• 4.3 光学ミラー/電子ミラー（245）
• 4.4 タイヤ（254）
• 4.5 サンルーフ（259）

• リンク先のPDFはサンプルの為、数値及びグラフなどのデータは削除しております。
  本ページのサンプルPDFはFK-Mardsで使用しているPDFを表示します。

• 総括（1）－現状と将来展望
• 総括（2）－生産台数市場規模予測
• 総括（3）－全体部品・品目別市場規模推移
• 総括（4）－ウィズコロナ、ポストコロナ時代
• 総括（5）－部品別電動化向け開発動向
• 総括（6）－軽量化・採用マテリアル動向
• 総括（7）－サーマルマネジメント動向
• 総括（8）－エンジンマネジメントシステム
• 総括（9）－EV、自動運転化
• 総括（10）－メーカー生産拠点一覧
• 総括（11）－新型コロナウイルスに伴う影響（自動車メーカー）
• 総括（12）－新型コロナウイルスに伴う影響（自動車部品メーカー）
• 総括（13）－新型コロナウイルスに伴う影響（部材メーカー）
• 総括（14）－エリア動向
• イグニッションコイル
• オルタネーター、ISG・BSG
• 高圧サプライポンプ
• ターボチャージャー、スーパーチャージャー
• インテークマニホールド
• 可変バルブユニット
• 電動ウォーターポンプ
• エンジン冷却モジュール
• グリルシャッター
• EGRクーラー
• 触媒
• PM捕集フィルター用触媒
• 排熱回収器
• バッテリー冷却プレート
• トランスミッション（MT、AT）
• デファレンシャルギア
• プロペラシャフト
• インホイールモーター
• ステアリングホイール
• シートシステム
• エアバッグモジュール
• インストルメントパネル
• カーエアコン
• 電動コンプレッサー
• 高電圧PTCヒーター
• ボディ素材
• 外装用照明
• 光学ミラー、電子ミラー
• タイヤ
• サンルーフ

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