トヨタ、ホンダ、日産3社 技術開発実態分析調査報告書

トヨタ、ホンダ、日産3社技術開発実態分析調査報告書[Viewerソフト添付]

特許情報分析(パテントマップ)から見た<他社の技術開発の実態を把握し、勝ち抜くためのエッセンス>

価格37,800円+税 出版社パテントテック社
発行日2011年06月15日 体裁A4判、203ページ、簡易製本
ISBN978-4-904967-52-2 送料送料無料
商品番号115069 付属Viewerソフト添付

本誌の特徴等

1.調査目的

  • トヨタ(トヨタ自動車)、ホンダ(本田技研工業)、日産(日産自動車)に関する公開件数、発明者、および特許分類などに対し、時系列推移、技術分布図など様々な観点から分析したパテントマップおよび、パテントチャートを作成し、
    • (1)トヨタ、ホンダ、日産3社にどのような技術の公開があるか、
    • (2)各企業の技術開発動向はどのように推移しているか
    • (3)最近注目する技術は何なのか、
    • (4)各企業間の連携状況はどのようになっているか、
  • 等を明確にして、今後の開発の指針決定に役立てようとするものである。

2.特許情報の収集と処理

  • 本調査報告書は、「トヨタ、ホンダ、日産3社」の過去10年間(国内公開日:2001年~2010年)に及ぶ公開特許について、「特許検索ASPサービス SRPARTNER」((株)日立情報システムズ製)を使用し、検索、収集した。また、報告書作成には、パテントマップ作成支援ソフト「パテントマップEXZ」(インパテック(株)製)を使用した。特許情報公報の総数は124,524件である。

3.報告書の構成

  • 本報告書は、以下の3つの部分から構成されている。
    1.パテントマップ編
    • A.トヨタ、ホンダ、日産3社の対比分析
    • B.トヨタ、ホンダ、日産3社の比較分析
  • 2.パテントチャート編
  • 3.総括コメント

4.本報告書の特徴

  • 「トヨタ、ホンダ、日産3社」の技術動向が分かりやすく把握できる
  • パテントマップおよびパテントチャートで視覚的に理解しやすい
  • パテントマップViewer(添付ソフト)により、パテントマップおよびパテントチャートの当該部分に含まれる特許の詳細内容を調べることができる

パテントマップ実例、および本文中の実際の頁例

パテントマップ実例、および本文中の実際の頁例

公開件数占有率

目次

はじめに

調査分析結果

1.パテントマップ編

  • A.トヨタ、ホンダ、日産3社の対比分析
  • A-1.公開件数の推移対比(累計)
  • A-2.新規FIサブクラス分類数の推移対比(累計)
  • A-3.新規FIメイングループ分類数の推移対比(累計)
  • A-4.新規FIサブグループ分類数の推移対比(累計)
  • A-5.新規Fタームテーマコード分類数の推移対比(累計)
  • A-6.新規Fターム分類数の推移対比(累計)
  • A-7.新規発明者数の推移対比(累計)
  • A-8.技術開発ライフサイクル対比
  • A-9.Fタームテーマコード分類別公開件数ランキング(上位50)
  • A-10.1位Fタームテーマコード(3G384)の件数技術分類マップ
  • A-11.2位Fタームテーマコード(5H026)の件数技術分類マップ
  • B.トヨタ、ホンダ、日産3社の比較分析
  • B1.FIサブクラス筆頭分類
  • B1-1-1.3社の上位10FIサブクラス筆頭分類別公開件数比較
  • B1-2-1.【トヨタ自動車】FIサブクラス筆頭分類別公開件数ランキング(上位50)
  • B1-2-2.【本田技研工業】FIサブクラス筆頭分類別公開件数ランキング(上位50)
  • B1-2-3.【日産自動車】FIサブクラス筆頭分類別公開件数ランキング(上位50)
  • B1-3-1.【トヨタ自動車】FIサブクラス筆頭分類別公開件数伸長率(上位50、件数差5件以上)
  • B1-3-2.【本田技研工業】FIサブクラス筆頭分類別公開件数伸長率(上位50、件数差5件以上)
  • B1-3-3.【日産自動車】FIサブクラス筆頭分類別公開件数伸長率(上位35、件数差5件以上)
  • B1-4-1.【トヨタ自動車】FIサブクラス筆頭分類別公開件数の推移(上位20、累計)
  • B1-4-2.【本田技研工業】FIサブクラス筆頭分類別公開件数の推移(上位20、累計)
  • B1-4-3.【日産自動車】FIサブクラス筆頭分類別公開件数の推移(上位20、累計)
  • B1-5-1.【トヨタ自動車】FIサブクラス筆頭分類別公開件数の推移(伸長率上位20、累計)
  • B1-5-2.【本田技研工業】FIサブクラス筆頭分類別公開件数の推移(伸長率上位20、累計)
  • B1-5-3.【日産自動車】FIサブクラス筆頭分類別公開件数の推移(伸長率上位20、累計)
  • B1-6-1.【トヨタ自動車】FIサブクラス筆頭分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
  • B1-6-2.【本田技研工業】FIサブクラス筆頭分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
  • B1-6-3.【日産自動車】FIサブクラス筆頭分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
  • B1-7-1.【トヨタ自動車】発明者(上位20)とFIサブクラス筆頭分類(上位20)の公開件数相関
  • B1-7-2.【本田技研工業】発明者(上位20)とFIサブクラス筆頭分類(上位20)の公開件数相関
  • B1-7-3.【日産自動車】発明者(上位20)とFIサブクラス筆頭分類(上位20)の公開件数相関
  • B1-8-1.【トヨタ自動車】FIサブクラス筆頭分類別出現・消失状況(最近出現40)
  • B1-8-2.【本田技研工業】FIサブクラス筆頭分類別出現・消失状況(最近出現40)
  • B1-8-3.【日産自動車】FIサブクラス筆頭分類別出現・消失状況(最近出現40)
  • B1-9-1.【トヨタ自動車】独自FIサブクラス筆頭分類別公開件数ランキング(上位27)
  • B1-9-2.【本田技研工業】独自FIサブクラス筆頭分類別公開件数ランキング(上位18)
  • B1-9-3.【日産自動車】独自FIサブクラス筆頭分類別公開件数ランキング(上位3)
  • B2.FIメイングループ分類
  • B2-1-1.3社の上位10FIメイングループ分類別公開件数比較
  • B2-2-1.【トヨタ自動車】FIメイングループ分類別公開件数ランキング(上位50)
  • B2-2-2.【本田技研工業】FIメイングループ分類別公開件数ランキング(上位50)
  • B2-2-3.【日産自動車】FIメイングループ分類別公開件数ランキング(上位50)
  • B2-3-1.【トヨタ自動車】FIメイングループ分類別公開件数伸長率(上位50、件数差10件以上)
  • B2-3-2.【本田技研工業】FIメイングループ分類別公開件数伸長率(上位50、件数差10件以上)
  • B2-3-3.【日産自動車】FIメイングループ分類別公開件数伸長率(上位50、件数差10件以上)
  • B2-4-1.【トヨタ自動車】FIメイングループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
  • B2-4-2.【本田技研工業】FIメイングループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
  • B2-4-3.【日産自動車】FIメイングループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
  • B2-5-1.【トヨタ自動車】FIメイングループ分類別公開件数の推移(伸長率上位20、累計)
  • B2-5-2.【本田技研工業】FIメイングループ分類別公開件数の推移(伸長率上位20、累計)
  • B2-5-3.【日産自動車】FIメイングループ分類別公開件数の推移(伸長率上位20、累計)
  • B2-6-1.【トヨタ自動車】FIメイングループ分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
  • B2-6-2.【本田技研工業】FIメイングループ分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
  • B2-6-3.【日産自動車】FIメイングループ分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
  • B2-7-1.【トヨタ自動車】発明者(上位20)とFIメイングループ分類(上位20)の公開件数相関
  • B2-7-2.【本田技研工業】発明者(上位20)とFIメイングループ分類(上位20)の公開件数相関
  • B2-7-3.【日産自動車】発明者(上位20)とFIメイングループ分類(上位20)の公開件数相関
  • B2-8-1.【トヨタ自動車】FIメイングループ分類別出現・消失状況(最近出現40、公開件数5件以上)
  • B2-8-2.【本田技研工業】FIメイングループ分類別出現・消失状況(最近出現40、公開件数5件以上)
  • B2-8-3.【日産自動車】FIメイングループ分類別出現・消失状況(最近出現40、公開件数5件以上)
  • B2-9-1.【トヨタ自動車】独自FIメイングループ分類別公開件数ランキング(上位50)
  • B2-9-2.【本田技研工業】独自FIメイングループ分類別公開件数ランキング(上位50)
  • B2-9-3.【日産自動車】独自FIメイングループ分類別公開件数ランキング(上位7)
  • B3.FIサブグループ分類
  • B3-1-1.3社の上位10FIサブグループ分類別公開件数比較
  • B3-2-1.【トヨタ自動車】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
  • B3-2-2.【本田技研工業】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
  • B3-2-3.【日産自動車】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
  • B3-3-1.【トヨタ自動車】FIサブグループ分類別公開件数伸長率(上位50、件数差20件以上)
  • B3-3-2.【本田技研工業】FIサブグループ分類別公開件数伸長率(上位50、件数差20件以上)
  • B3-3-3.【日産自動車】FIサブグループ分類別公開件数伸長率(上位50、件数差20件以上)
  • B3-4-1.【トヨタ自動車】FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
  • B3-4-2.【本田技研工業】FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
  • B3-4-3.【日産自動車】FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
  • B3-5-1.【トヨタ自動車】FIサブグループ分類別公開件数の推移(伸長率上位20、累計)
  • B3-5-2.【本田技研工業】FIサブグループ分類別公開件数の推移(伸長率上位20、累計)
  • B3-5-3.【日産自動車】FIサブグループ分類別公開件数の推移(伸長率上位20、累計)
  • B3-6-1.【トヨタ自動車】FIサブグループ分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
  • B3-6-2.【本田技研工業】FIサブグループ分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
  • B3-6-3.【日産自動車】FIサブグループ分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
  • B3-7-1.【トヨタ自動車】発明者(上位20)とFIサブグループ分類(上位20)の公開件数相関
  • B3-7-2.【本田技研工業】発明者(上位20)とFIサブグループ分類(上位20)の公開件数相関
  • B3-7-3.【日産自動車】発明者(上位20)とFIサブグループ分類(上位20)の公開件数相関
  • B3-8-1.【トヨタ自動車】FIサブグループ分類別出現・消失状況(最近出現40、公開件数5件以上)
  • B3-8-2.【本田技研工業】FIサブグループ分類別出現・消失状況(最近出現40、公開件数5件以上)
  • B3-8-3.【日産自動車】FIサブグループ分類別出現・消失状況(最近出現40、公開件数5件以上)
  • B3-9-1.【トヨタ自動車】独自FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
  • B3-9-2.【本田技研工業】独自FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
  • B3-9-3.【日産自動車】独自FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
  • B4.Fタームテーマコード分類
  • B4-1-1.3社の上位10Fタームテーマコード分類別公開件数比較
  • B4-2-1.【トヨタ自動車】Fタームテーマコード分類別公開件数ランキング(上位50)
  • B4-2-2.【本田技研工業】Fタームテーマコード分類別公開件数ランキング(上位50)
  • B4-2-3.【日産自動車】Fタームテーマコード分類別公開件数ランキング(上位50)
  • B4-3-1.【トヨタ自動車】Fタームテーマコード分類別公開件数伸長率(上位50、件数差17件以上)
  • B4-3-2.【本田技研工業】Fタームテーマコード分類別公開件数伸長率(上位50、件数差17件以上)
  • B4-3-3.【日産自動車】Fタームテーマコード分類別公開件数伸長率(上位50、件数差17件以上)
  • B4-4-1.【トヨタ自動車】Fタームテーマコード分類別公開件数の推移(上位20、累計)
  • B4-4-2.【本田技研工業】Fタームテーマコード分類別公開件数の推移(上位20、累計)
  • B4-4-3.【日産自動車】Fタームテーマコード分類別公開件数の推移(上位20、累計)
  • B4-5-1.【トヨタ自動車】Fタームテーマコード分類別公開件数の推移(伸長率上位20、累計)
  • B4-5-2.【本田技研工業】Fタームテーマコード分類別公開件数の推移(伸長率上位20、累計)
  • B4-5-3.【日産自動車】Fタームテーマコード分類別公開件数の推移(伸長率上位20、累計)
  • B4-6-1.【トヨタ自動車】Fタームテーマコード分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
  • B4-6-2.【本田技研工業】Fタームテーマコード分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
  • B4-6-3.【日産自動車】Fタームテーマコード分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
  • B4-7-1.【トヨタ自動車】発明者(上位20)とFタームテーマコード分類(上位20)の公開件数相関
  • B4-7-2.【本田技研工業】発明者(上位20)とFタームテーマコード分類(上位20)の公開件数相関
  • B4-7-3.【日産自動車】発明者(上位20)とFタームテーマコード分類(上位20)の公開件数相関
  • B4-8-1.【トヨタ自動車】Fタームテーマコード分類別出現・消失状況(最近出現40、公開件数5件以上)
  • B4-8-2.【本田技研工業】Fタームテーマコード分類別出現・消失状況(最近出現40、公開件数5件以上)
  • B4-8-3.【日産自動車】Fタームテーマコード分類別出現・消失状況(最近出現40、公開件数5件以上)
  • B4-9-1.【トヨタ自動車】独自Fタームテーマコード分類別公開件数ランキング(上位50)
  • B4-9-2.【本田技研工業】独自Fタームテーマコード分類別公開件数ランキング(上位50)
  • B4-9-3.【日産自動車】独自Fタームテーマコード分類別公開件数ランキング(上位20)
  • B5.Fターム分類
  • B5-1-1.3社の上位10Fターム分類別公開件数比較
  • B5-2-1.【トヨタ自動車】Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
  • B5-2-2.【本田技研工業】Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
  • B5-2-3.【日産自動車】Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
  • B5-3-1.【トヨタ自動車】Fターム分類別公開件数伸長率(上位50、件数差30件以上)
  • B5-3-2.【本田技研工業】Fターム分類別公開件数伸長率(上位50、件数差30件以上)
  • B5-3-3.【日産自動車】Fターム分類別公開件数伸長率(上位50、件数差30件以上)
  • B5-4-1.【トヨタ自動車】Fターム分類別公開件数の推移(上位20、累計)
  • B5-4-2.【本田技研工業】Fターム分類別公開件数の推移(上位20、累計)
  • B5-4-3.【日産自動車】Fターム分類別公開件数の推移(上位20、累計)
  • B5-5-1.【トヨタ自動車】Fターム分類別公開件数の推移(伸長率上位20、累計)
  • B5-5-2.【本田技研工業】Fターム分類別公開件数の推移(伸長率上位20、累計)
  • B5-5-3.【日産自動車】Fターム分類別公開件数の推移(伸長率上位20、累計)
  • B5-6-1.【トヨタ自動車】Fターム分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
  • B5-6-2.【本田技研工業】Fターム分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
  • B5-6-3.【日産自動車】Fターム分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
  • B5-7-1.【トヨタ自動車】発明者(上位20)とFターム分類(上位20)の公開件数相関
  • B5-7-2.【本田技研工業】発明者(上位20)とFターム分類(上位20)の公開件数相関
  • B5-7-3.【日産自動車】発明者(上位20)とFターム分類(上位20)の公開件数相関
  • B5-8-1.【トヨタ自動車】Fターム分類別出現・消失状況(最近出現40、公開件数5件以上)
  • B5-8-2.【本田技研工業】Fターム分類別出現・消失状況(最近出現40、公開件数5件以上)
  • B5-8-3.【日産自動車】Fターム分類別出現・消失状況(最近出現40、公開件数5件以上)
  • B5-9-1.【トヨタ自動車】独自Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
  • B5-9-2.【本田技研工業】独自Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
  • B5-9-3.【日産自動車】独自Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
  • B6.発明者状況
  • B6-1-1.【トヨタ自動車】発明者別公開件数ランキング(上位50)
  • B6-1-2.【本田技研工業】発明者別公開件数ランキング(上位50)
  • B6-1-3.【日産自動車】発明者別公開件数ランキング(上位50)
  • B6-2-1.【トヨタ自動車】発明者別公開件数推移(上位20、累計)
  • B6-2-2.【本田技研工業】発明者別公開件数推移(上位20、累計)
  • B6-2-3.【日産自動車】発明者別公開件数推移(上位20、累計)
  • B6-3-1.【トヨタ自動車】発明者別登場・退場状況(最近登場40、公開件数5件以上)
  • B6-3-2.【本田技研工業】発明者別登場・退場状況(最近登場40、公開件数5件以上)
  • B6-3-3.【日産自動車】発明者別登場・退場状況(最近登場40、公開件数5件以上)
  • B7.共同出願人状況
  • B7-1-1.【トヨタ自動車】共同出願人別公開件数ランキング(上位50)
  • B7-1-2.【本田技研工業】共同出願人別公開件数ランキング(上位50)
  • B7-1-3.【日産自動車】共同出願人別公開件数ランキング(上位50)
  • B7-2-1.【トヨタ自動車】共同出願人別FIサブグループ分類数ランキング(上位50)
  • B7-2-2.【本田技研工業】共同出願人別FIサブグループ分類数ランキング(上位50)
  • B7-2-3.【日産自動車】共同出願人別FIサブグループ分類数ランキング(上位50)
  • B7-3-1.【トヨタ自動車】共同出願人別公開件数の推移(上位20、累計)
  • B7-3-2.【本田技研工業】共同出願人別公開件数の推移(上位20、累計)
  • B7-3-3.【日産自動車】共同出願人別公開件数の推移(上位20、累計)
  • B7-4-1.【トヨタ自動車】共同出願人別公開件数占有率
  • B7-4-2.【本田技研工業】共同出願人別公開件数占有率
  • B7-4-3.【日産自動車】共同出願人別公開件数占有率
  • B7-5-1.【トヨタ自動車】共同出願人(上位20)とFIサブグループ分類(上位20)の公開件数相関
  • B7-5-2.【本田技研工業】共同出願人(上位20)とFIサブグループ分類(上位20)の公開件数相関
  • B7-5-3.【日産自動車】共同出願人(上位20)とFIサブグループ分類(上位20)の公開件数相関
  • B7-6-1.【トヨタ自動車】共同出願人別公開件数の伸びとFタームテーマコード分類ランキング1位3G384に関する
    構成率比較
  • B7-6-2.【本田技研工業】共同出願人別公開件数の伸びとFタームテーマコード分類ランキング1位3G384に関する
    構成率比較
  • B7-6-3.【日産自動車】共同出願人別公開件数の伸びとFタームテーマコード分類ランキング1位3G384に関する
    構成率比較
  • B7-7-1.【トヨタ自動車】共同出願人別登場・退場状況(最近登場40)
  • B7-7-2.【本田技研工業】共同出願人別登場・退場状況(最近登場40)
  • B7-7-3.【日産自動車】共同出願人別登場・退場状況(最近登場40)

2.パテントチャート編

  • (1)トヨタ自動車の最新FIサブグループ分類B60S5/04(B3-8-1より)の時系列チャート
  • (2)トヨタ自動車の最新FIサブグループ分類B60S5/04(B3-8-1より)に関連する上位2発明者と上位2FIメイングループ分類とのマトリクスチャート
  • (3)本田技研工業の最新FIサブグループ分類B22D19/04(B3-8-2より)の時系列チャート
  • (4)本田技研工業の最新FIサブグループ分類B22D19/04(B3-8-2より)に関連する上位2発明者と上位2FIメイングループ分類とのマトリクスチャート
  • (5)日産自動車の最新FIサブグループ分類F16H9/24(B3-8-3より)の時系列チャート
  • (6)日産自動車の最新FIサブグループ分類F16H9/24(B3-8-3より)に関連する上位2発明者と上位2FIメイングループ分類とのマトリクスチャート

3.総括コメント

参考資料

  • 【資料1】出願人統合リスト
  • 【資料2】パテントマップ・パテントチャートの種別と見方
  • 【資料3】パテントマップViewer(添付ソフト)の使い方