外国自動車メーカ12社【2016年版】技術開発実態分析調査報告書

外国自動車メーカ12社【2016年版】技術開発実態分析調査報告書

特許情報分析(パテントマップ)から見た<他社の技術開発の実態を把握し、勝ち抜くためのエッセンス>

価格48,655円+税 出版社パテントテック社
編集者インパテック株式会社 発行日2016年01月18日
体裁A4版、全310頁、簡易製本 ISBN978-4-86483-625-8
送料送料無料 商品番号165168
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01:CD-ROM版のみ[商品番号:165168C] 61,500円(税込)
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本誌の特徴等

1.調査目的

  • 「外国自動車メーカ12社」に関する公開件数、出願人(共同出願人)、発明者、特許分類、キーワードなどに対し、ランキング、時系列推移、技術分布図など様々な観点から分析したパテントマップおよび、パテントチャートを作成し、
    • (1)外国自動車メーカ12社にどのような技術の公開があるか、
    • (2)12社の技術開発動向はどのように推移しているか、
    • (3)最近10年余における関連技術の消長はどのようになっているか、
    • (4)各企業間の連携状況はどのようになっているか、
    • (5)直近2年間における企業及び技術の注目すべき動向は何か、
    • (6)この分野に強い弁理士(特許事務所)と企業の利用状況はどうか、
  • 等を明確にして、知財の現状に付き具体的データを提供し、今後の開発の指針決定に役立てようとするものである。

【外国自動車メーカ12社】
現代自動車 ダイムラー ルノー 起亞自動車 ボルボ BMW スカニア
プジョーシトロエン ゼネラルモーターズ フォルクスワーゲン アウディ フォードモーター

2.特許情報の収集方法

  • 本調査報告書は、「外国自動車メーカ12社」に関する過去約10年余(国内公開日:2005年1月1日~2015年10月31日)に及ぶ公開特許について、検索、収集した。また、報告書作成には、パテントマップ作成支援ソフト「パテントマップEXZ」(インパテック(株)製)を使用した。
    特許情報公報の総数は6,219件である。

3.報告書の構成

  • 本報告書は、以下の3つの部分から構成されている。
    1.パテントマップ編
    • A.2013年11月~2015年10月に新規出現した出願人、分類による動向分析
    • B.外国自動車メーカ12社全体分析
    • C.外国自動車メーカ12社技術開発状況分析(特許分類)
    • D.外国自動車メーカ12社技術開発状況分析(キーワード)
    • E.外国自動車メーカ12社比較分析
    • F.外国自動車メーカ12社個別分析
    • G.特定2社比較分析(1位現代自動車、2位ダイムラー)
    • H.弁理士(特許事務所)の動向分析
    2.パテントチャート編
    3.総括コメント

4.本報告書の特徴

  • 「外国自動車メーカ12社」に関する最近10年余、さらには直近2年間(最新月まで)の技術動向が分かりやすく把握できる
  • 「外国自動車メーカ12社」に関する弁理士(特許事務所)の動静が読み取れる
  • パテントマップおよびパテントチャートで視覚的に理解しやすい

パテントマップ実例、および本文中の実際の頁例

パテントマップ実例

本文中の実際の頁例

目次

はじめに

調査分析結果

1.パテントマップ編

  • A.2013年11月~2015年10月に新規出現した出願人、分類による動向分析
    • A-1.出願人別公開件数ランキング(上位20)
    • A-2.FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位20)
    • A-3.Fターム分類別公開件数ランキング(上位20)
    • A-4.FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、三ヶ月)
    • A-5.Fターム分類別公開件数の推移(上位20、三ヶ月)
    • A-6.FIサブグループ分類別出現・消失状況(公開件数上位20)
    • A-7.Fターム分類別出現・消失状況(公開件数上位20)
    • A-8.出願人別公開件数伸長率
    • A-9.FIサブグループ分類別公開件数伸長率(公開件数上位50)
    • A-10.Fターム分類別公開件数伸長率(公開件数上位50)
    • A-11.出願人(上位20)とFIサブグループ分類(上位20)の相関
    • A-12.出願人(上位20)とFターム分類(上位20)の相関
    • 【資料1】2013年11月~2015年10月に公開されたFIサブグループ分類リスト(上位100)
    • 【資料2】2013年11月~2015年10月に公開されたFターム分類リスト(上位100)
  • B.外国自動車メーカ12社全体分析
    • B-1.公開件数の推移(年次と累計)
    • B-2.出願人別公開件数ランキング(上位50)
    • B-3.発明者数の推移(年次と累計)
    • B-4.新規発明者数の推移(年次と累計)
    • B-5.公開件数*新規発明者数の推移対比(年次)
    • B-6.Fタームテーマコード分類別公開件数ランキング(上位50)
    • B-7.1位Fタームテーマコード5H125の技術分類別件数(着目:2期間)
    • B-8.1位Fタームテーマコード5H125の技術分類別件数(着目:上位5出願人)
  • C.外国自動車メーカ12社技術開発状況分析(特許分類)
    • C-1.分類数の推移
    • C-1-1.新規FIメイングループ分類数の推移(年次と累計)
    • C-1-2.新規FIサブグループ分類数の推移(年次と累計)
    • C-1-3.新規FI分類数の推移(年次と累計)
    • C-1-4.新規Fタームテーマコード分類数の推移(年次と累計)
    • C-1-5.新規Fターム分類数の推移(年次と累計)
    • C-2.分類別公開件数
    • C-2-1.FIメイングループ分類別公開件数比較(上位20)(2005年~2009年 VS 2010年~2014年)
    • C-2-2.FIサブグループ分類別公開件数比較(上位20)(2005年~2009年 VS 2010年~2014年)
    • C-2-3.FI分類別公開件数比較(上位20)(2005年~2009年 VS 2010年~2014年)
    • C-2-4.Fタームテーマコード分類別公開件数比較(上位20)(2005年~2009年 VS 2010年~2014年)
    • C-2-5.Fターム分類別公開件数比較(上位20)(2005年~2009年 VS 2010年~2014年)
    • C-2-6.FIメイングループ分類別公開件数ランキング(上位50)
    • C-2-7.FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
    • C-2-8.FI分類別公開件数ランキング(上位50)
    • C-2-9.Fタームテーマコード分類別公開件数ランキング(上位50)
    • C-2-10.Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
    • C-2-11.FIメイングループ分類別公開件数の伸長率(上位50、件数差5件以上)
    • C-2-12.FIサブグループ分類別公開件数の伸長率(上位50、件数差10件以上)
    • C-2-13.FI分類別公開件数の伸長率(上位50、件数差10件以上)
    • C-2-14.Fタームテーマコード分類別公開件数の伸長率(上位50、件数差5件以上)
    • C-2-15.Fターム分類別公開件数の伸長率(上位50、件数差20件以上)
    • C-2-16.FIメイングループ分類別公開件数の推移(上位40、累計)
    • C-2-17.FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位40、累計)
    • C-2-18.FI分類別公開件数の推移(上位40、累計)
    • C-2-19.Fタームテーマコード分類別公開件数の推移(上位40、累計)
    • C-2-20.Fターム分類別公開件数の推移(上位40、累計)
    • C-3.分類別展開
    • C-3-1.FIメイングループ分類別出現・消失状況(上位40)
    • C-3-2.FIメイングループ分類別出現・消失状況(最近出現40、公開件数5件以上)
    • C-3-3.FIサブグループ分類別出現・消失状況(上位40)
    • C-3-4.FIサブグループ分類別出現・消失状況(最近出現40、公開件数5件以上)
    • C-3-5.FI分類別出現・消失状況(上位40)
    • C-3-6.FI分類別出現・消失状況(最近出現40、公開件数5件以上)
    • C-3-7.Fタームテーマコード分類別出現・消失状況(上位40)
    • C-3-8.Fタームテーマコード分類別出現・消失状況(最近出現40、公開件数5件以上)
    • C-3-9.Fターム分類別出現・消失状況(上位40)
    • C-3-10.Fターム分類別出現・消失状況(最近出現40、公開件数5件以上)
    • C-3-11.FIメイングループ分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
    • C-3-12.FIサブグループ分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
    • C-3-13.FI分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
    • C-3-14.Fタームテーマコード分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
    • C-3-15.Fターム分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
    • C-3-16.FIメイングループ分類別公開件数占有率(上位20)
    • C-3-17.FIサブグループ分類別公開件数占有率(上位20)
    • C-3-18.FI分類別公開件数占有率(上位20)
    • C-3-19.Fタームテーマコード分類別公開件数占有率(上位20)
    • C-3-20.Fターム分類別公開件数占有率(上位20)
    • C-4.特定特許分類分析
    • C-4-1.特定特許分類分析(1)
    • C-4-1-1.特定FI分類の公開件数の推移(年次)
    • C-4-1-2.特定FI分類の上位5出願人別公開件数の推移(年次)
    • C-4-1-3.特定FI分類の新規出願人数の推移(年次)
    • C-4-1-4.特定FI分類の新規発明者数の推移(累計)
    • C-4-1-5.特定FI分類H01M8/10の公開件数伸長率変遷
    • C-4-1-6.特定FI分類B60L11/14の公開件数伸長率変遷
    • C-4-1-7.特定FI分類B60K6/20 310の公開件数伸長率変遷
    • C-4-1-8.特定FI分類B60K6/547の公開件数伸長率変遷
    • C-4-1-9.特定FI分類B01D53/86 222の公開件数伸長率変遷
    • C-4-1-10.特定FI分類H01M8/10の出願人別公開件数ランキング
    • C-4-1-11.特定FI分類B60L11/14の出願人別公開件数ランキング
    • C-4-1-12.特定FI分類B60K6/20 310の出願人別公開件数ランキング
    • C-4-1-13.特定FI分類B60K6/547の出願人別公開件数ランキング
    • C-4-1-14.特定FI分類B01D53/86 222の出願人別公開件数ランキング
    • C-4.特定特許分類分析(2)
    • C-4-2-1.特定Fターム分類5H125AC関連の出願人別公開件数ランキング
    • C-4-2-2.特定Fターム分類3J552PA関連の出願人別公開件数ランキング
    • C-4-2-3.特定Fターム分類5H026AA関連の出願人別公開件数ランキング
    • C-4-2-4.特定Fターム分類3G091BA関連の出願人別公開件数ランキング
    • C-4-2-5.特定Fターム分類3G093AA関連の出願人別公開件数ランキング
    • C-4-2-6.特定Fターム分類3G093BA関連の出願人別公開件数ランキング
    • C-4-2-7.特定Fターム分類5H027AA関連の出願人別公開件数ランキング
    • C-4-2-8.特定Fターム分類5H125AC関連の公開件数グロスランキング
    • C-4-2-9.特定Fターム分類3J552PA関連の公開件数グロスランキング(上位20)
    • C-4-2-10.特定Fターム分類5H026AA関連の公開件数グロスランキング
    • C-4-2-11.特定Fターム分類3G091BA関連の公開件数グロスランキング(上位20)
    • C-4-2-12.特定Fターム分類3G093AA関連の公開件数グロスランキング
    • C-4-2-13.特定Fターム分類3G093BA関連の公開件数グロスランキング(上位20)
    • C-4-2-14.特定Fターム分類5H027AA関連の公開件数グロスランキング
    • C-4-2-15.特定Fターム分類5H125AC関連の公開件数の推移(年次)
    • C-4-2-16.特定Fターム分類3J552PA関連の公開件数の推移(年次、上位20)
    • C-4-2-17.特定Fターム分類5H026AA関連の公開件数の推移(年次)
    • C-4-2-18.特定Fターム分類3G091BA関連の公開件数の推移(年次、上位20)
    • C-4-2-19.特定Fターム分類3G093AA関連の公開件数の推移(年次)
    • C-4-2-20.特定Fターム分類3G093BA関連の公開件数の推移(年次、上位20)
    • C-4-2-21.特定Fターム分類5H027AA関連の公開件数の推移(年次)
    • C-4-2-22.特定Fターム分類5H125AC関連と3J552PA関連との公開件数相関
    • C-4-2-23.特定Fターム分類5H125AC関連と5H026AA関連との公開件数相関
    • C-4-2-24.特定Fターム分類5H125AC関連と3G091BA関連との公開件数相関
    • C-4-2-25.特定Fターム分類5H125AC関連と3G093AA関連との公開件数相関
    • C-4-2-26.特定Fターム分類5H125AC関連と3G093BA関連との公開件数相関
    • C-4-2-27.特定Fターム分類5H125AC関連と5H027AA関連との公開件数相関
    • C-4-2-28.特定Fターム分類5H125AC関連と上位20出願人との公開件数相関
    • C-4-2-29.特定Fターム分類3J552PA関連と上位20出願人との公開件数相関
    • C-4-2-30.特定Fターム分類5H026AA関連と上位20出願人との公開件数相関
    • C-4-2-31.特定Fターム分類3G091BA関連と上位20出願人との公開件数相関
    • C-4-2-32.特定Fターム分類3G093AA関連と上位20出願人との公開件数相関
    • C-4-2-33.特定Fターム分類3G093BA関連と上位20出願人との公開件数相関
    • C-4-2-34.特定Fターム分類5H027AA関連と上位20出願人との公開件数相関
    • C-4-2-35.特定Fターム分類5H125AC関連の公開件数伸長率変遷
    • C-4-2-36.特定Fターム分類3J552PA関連の公開件数伸長率変遷
    • C-4-2-37.特定Fターム分類5H026AA関連の公開件数伸長率変遷
    • C-4-2-38.特定Fターム分類3G091BA関連の公開件数伸長率変遷
    • C-4-2-39.特定Fターム分類3G093AA関連の公開件数伸長率変遷
    • C-4-2-40.特定Fターム分類3G093BA関連の公開件数伸長率変遷
    • C-4-2-41.特定Fターム分類5H027AA関連の公開件数伸長率変遷
  • D.外国自動車メーカ12社技術開発状況分析(キーワード)
    • D-1.キーワード別公開件数ランキング(上位100)
    • D-2.キーワード別公開件数の伸長率(上位50、件数差25件以上)
    • D-3.キーワード別出現・消失状況(最近出現80、公開件数5件以上)
    • D-4.キーワード別出現・消失状況(最初消失80、公開件数5件以上)
  • E.外国自動車メーカ12社比較分析
    • E-1.公開件数比較(2005年~2009年 VS 2010年~2014年)
    • E-2.公開件数の推移(累計)
    • E-3.新規FIメイングループ分類数の推移(累計)
    • E-4.新規FIサブグループ分類数の推移(累計)
    • E-5.新規FI分類数の推移(累計)
    • E-6.新規Fタームテーマコード分類数の推移(累計)
    • E-7.新規Fターム分類数の推移(累計)
    • E-8.新規発明者数の推移(累計)
    • E-9.共同出願人数の推移(累計)
    • E-10.外国自動車メーカ12社間の公開件数相関
    • E-11.上位20共同出願人との公開件数相関
    • E-12.上位20FIメイングループ分類との公開件数相関
    • E-13.上位20FIサブグループ分類との公開件数相関
    • E-14.上位20FI分類との公開件数相関
    • E-15.上位20Fタームテーマコード分類との公開件数相関
    • E-16.上位20Fターム分類との公開件数相関
    • E-17.公開件数占有率
    • E-18.審査・権利状況
    • E-19.公開件数の伸びと1位Fターム分類5H125AA01に関する構成率比較
  • F.外国自動車メーカ12社個別分析
    • F-1-1.【現代自動車】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
    • F-1-2.【ダイムラー】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
    • F-1-3.【ルノー】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
    • F-1-4.【起亞自動車】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
    • F-1-5.【ボルボ】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
    • F-2-1.【現代自動車】Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
    • F-2-2.【ダイムラー】Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
    • F-2-3.【ルノー】Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
    • F-2-4.【起亞自動車】Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
    • F-2-5.【ボルボ】Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
    • F-3-1.【現代自動車】FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
    • F-3-2.【ダイムラー】FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
    • F-3-3.【ルノー】FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
    • F-3-4.【起亞自動車】FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
    • F-3-5.【ボルボ】FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
    • F-4-1.【現代自動車】Fターム分類別公開件数の推移(上位20、累計)
    • F-4-2.【ダイムラー】Fターム分類別公開件数の推移(上位20、累計)
    • F-4-3.【ルノー】Fターム分類別公開件数の推移(上位20、累計)
    • F-4-4.【起亞自動車】Fターム分類別公開件数の推移(上位20、累計)
    • F-4-5.【ボルボ】Fターム分類別公開件数の推移(上位20、累計)
    • F-5-1.【現代自動車】FIサブグループ分類別出現・消失状況(最近出現40)
    • F-5-2.【ダイムラー】FIサブグループ分類別出現・消失状況(最近出現40)
    • F-5-3.【ルノー】FIサブグループ分類別出現・消失状況(最近出現40)
    • F-5-4.【起亞自動車】FIサブグループ分類別出現・消失状況(最近出現40)
    • F-5-5.【ボルボ】FIサブグループ分類別出現・消失状況(最近出現40)
    • F-6-1.【現代自動車】Fターム分類別出現・消失状況(最近出現40)
    • F-6-2.【ダイムラー】Fターム分類別出現・消失状況(最近出現40)
    • F-6-3.【ルノー】Fターム分類別出現・消失状況(最近出現40)
    • F-6-4.【起亞自動車】Fターム分類別出現・消失状況(最近出現40)
    • F-6-5.【ボルボ】Fターム分類別出現・消失状況(最近出現40)
    • F-7-1.【現代自動車】FIサブグループ分類別公開件数伸長率(上位50)
    • F-7-2.【ダイムラー】FIサブグループ分類別公開件数伸長率(上位50)
    • F-7-3.【ルノー】FIサブグループ分類別公開件数伸長率(上位50)
    • F-7-4.【起亞自動車】FIサブグループ分類別公開件数伸長率(上位50)
    • F-7-5.【ボルボ】FIサブグループ分類別公開件数伸長率
    • F-8-1.【現代自動車】Fターム分類別公開件数伸長率(上位50)
    • F-8-2.【ダイムラー】Fターム分類別公開件数伸長率(上位50)
    • F-8-3.【ルノー】Fターム分類別公開件数伸長率(上位50)
    • F-8-4.【起亞自動車】Fターム分類別公開件数伸長率(上位50)
    • F-8-5.【ボルボ】Fターム分類別公開件数伸長率
    • F-9-1.【現代自動車】FIサブグループ分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
    • F-9-2.【ダイムラー】FIサブグループ分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
    • F-9-3.【ルノー】FIサブグループ分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
    • F-9-4.【起亞自動車】FIサブグループ分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
    • F-9-5.【ボルボ】FIサブグループ分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
    • F-10-1.【現代自動車】Fターム分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
    • F-10-2.【ダイムラー】Fターム分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
    • F-10-3.【ルノー】Fターム分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
    • F-10-4.【起亞自動車】Fターム分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
    • F-10-5.【ボルボ】Fターム分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
    • F-11-1.【現代自動車】独自FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
    • F-11-2.【ダイムラー】独自FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
    • F-11-3.【ルノー】独自FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
    • F-11-4.【起亞自動車】独自FIサブグループ分類別公開件数ランキング
    • F-11-5.【ボルボ】独自FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
    • F-12-1.【現代自動車】独自Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
    • F-12-2.【ダイムラー】独自Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
    • F-12-3.【ルノー】独自Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
    • F-12-4.【起亞自動車】独自Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
    • F-12-5.【ボルボ】独自Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
    • F-13-1.【現代自動車】独自キーワード別公開件数ランキング(上位50)
    • F-13-2.【ダイムラー】独自キーワード別公開件数ランキング(上位50)
    • F-13-3.【ルノー】独自キーワード別公開件数ランキング(上位50)
    • F-13-4.【起亞自動車】独自キーワード別公開件数ランキング(上位50)
    • F-13-5.【ボルボ】独自キーワード別公開件数ランキング(上位50)
    • F-14-1.【現代自動車】共同出願人との連携(上位20)
    • F-14-2.【ダイムラー】共同出願人との連携(上位20)
    • F-14-3.【ルノー】共同出願人との連携(上位20)
    • F-14-4.【起亞自動車】共同出願人との連携(上位20)
    • F-14-5.【ボルボ】共同出願人との連携
  • G.特定2社比較分析(1位現代自動車、2位ダイムラー)
    • G-1.2社の上位20FIメイングループ分類別公開件数比較
    • G-2.2社の上位20FIサブグループ分類別公開件数比較
    • G-3.2社の上位20FI分類別公開件数比較
    • G-4.2社の上位20Fタームテーマコード分類別公開件数比較
    • G-5.FIメイングループ分類別公開件数推移比較(上位20、年次)
    • G-6.FIサブグループ分類別公開件数推移比較(上位20、年次)
    • G-7.FI分類別公開件数推移比較(上位20、年次)
    • G-8.Fタームテーマコード分類別公開件数推移比較(上位20、年次)
    • G-9.FIメイングループ分類別公開件数の伸長率比較(上位20)
    • G-10.FIサブグループ分類別公開件数の伸長率比較(上位20)
    • G-11.FI分類別公開件数の伸長率比較(上位20)
    • G-12.Fタームテーマコード分類別公開件数の伸長率比較(上位20)
    • G-13.Fターム分類別公開件数グロスランキング(上位10)
    • G-14.Fターム分類(上位20)との公開件数相関
    • G-15.現代自動車の公開件数伸び変遷
    • G-16.ダイムラーの公開件数伸び変遷
  • H.弁理士(特許事務所)の動向分析
    • H-1.弁理士(特許事務所)別公開件数ランキング(上位40)
    • H-2.弁理士(特許事務所)別公開件数の推移(年次)と比率
    • H-3.上位40弁理士(特許事務所)と上位20FIメイングループ分類との公開件数相関
    • H-4.上位40弁理士(特許事務所)と上位20出願人との公開件数相関

2.パテントチャート編

  • (1)日産自動車の時系列チャート分析(2005年~2015年10月)
  • (2)ローベルトボツシユの時系列チャート分析(2005年~2015年10月)
  • (3)日産自動車の上位2Fタームテーマコード分類と上位2発明者のマトリクスチャート分析(2005年~2015年10月)
  • (4)ローベルトボツシユの上位2Fタームテーマコード分類と上位2発明者のマトリクスチャート分析(2005年~2015年10月)
  • (5)日産自動車のFタームテーマコード4D048の技術分類マトリクスチャート
  • (6)菅克雄(日産自動車)の公報3件のサイテーションマップ

3.総括コメント

  • <参考資料>
  • 【資料3】出願人統合リスト
  • 【資料4】上位20出願人の発明者リスト
  • 【資料5】現代自動車の2014年7月~2015年9月における全公報178件の審査権利状況リスト
  • 【資料6】パテントマップ・パテントチャートの種別と見方